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浅谈猴车驱动轮衬块基本定义及其突出特点

时间:2021-02-24 09:52:53 点击:763 次 来源:洛阳乾冠矿山机械设备有限公司
       猴车正式全称为矿山架空乘人索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的目的。猴车驱动轮是驱动装置的主要组成部分,而猴车驱动轮衬块则是驱动轮的重要配件,是安装于猴车驱动轮(或称摩擦轮)上的摩擦衬垫(简称衬块),也是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件,其摩擦性能的好坏,将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。下面,乾冠小编为大家分享一下猴车驱动轮衬块基本定义及其突出特点吧。

  一、猴车驱动轮衬块的基本定义


  猴车驱动轮衬块是摩擦衬垫的一种,为猴车驱动轮提供动力、提升载荷,承担着全部钢丝绳重量、容器自重,载货重量、平衡尾绳重量,以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。同时,对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠,明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本,适合矿山井巷架空索道上使用。

  猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力,如果它们之间的摩擦系数过低,就会造成猴车不能正常工作。鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用,因此就要求猴车衬块必须有足够的抗压强度;与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数,以防止在提升过程中产生滑动。

  衬块为一块环形体,其横截面为梯形,不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动强度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,有效避免瓦斯爆炸。
猴车驱动轮衬块

  二、猴车驱动轮衬块的突出特点


  猴车驱动轮衬块与其它摩擦衬垫相比,主要是在摩擦系数、耐磨性、稳定性和抗压性等方面有显著提高,广大用户大量采用,均取得良好的经济效益。具体优点如下所示:

  1、摩擦系数高,耐磨性能好,在高耐磨状态下,材料表面仍具有很高的摩擦系数和表面比压。

  2、吸收钢丝绳振动,能防止钢丝绳扭转。

  3、不易被各种油和侵蚀性液体腐蚀。

  4、硬度适宜,具有很好的可车削性。具有良好的弹性和适宜的硬度,明显的减少了钢丝绳的疲劳断丝,延长了钢丝绳的使用寿命。

  以上就是猴车驱动轮衬块基本定义及其突出特点的相关介绍,相信大家对于猴车驱动轮衬块有了更深的了解。实际上,猴车驱动轮衬块就是摩擦衬垫的一种,只不过在某些方面要优于其他类型的摩擦衬垫。洛阳乾冠矿机生产的猴车驱动轮衬块质量优异,性能出众,摩擦系数低,硬度适宜,对猴车驱动轮有良好保护作用,欢迎有需要的客户致电咨询。